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die gesamten Karosseriearbeiten inklusive Umbau des Chassis auf PX 200 Motor zu erledigen - außerdem waren wir für das komplette Motortuning mit speziell für Vespa Wideframe umgebautem Rennauspuff PX 200 Newline Curley Edelstahl S und die komplette Konzeption von Fahrwerk und Scheibenbremse mit unserer 4-Kolben Radialbremse verantwortlich
Der Smallframe EVO Rennauspuff wurde bei beiden Custom Vespas aus optischen Gründen als Curley-Baufrom abgewickelt und fügt sich so optimal in das breite und schräggestellte Heck ein
den Superlow-Umbau vorn inklusive Kotflügel und natürlich für die Rawstyle Lackierung in Shocking Pink zuständig
Vergaser Pinasco SI 26 VRX
Vespa Rally 180 Restauration galerie die gesamten Karosseriearbeiten inklusive UmbauVespa Rally 180: Restauration in den originalen Zustand.
