VESPA WIDEFRAME CONVERSION galerie Der Motor sollte natürlich wie

Der Motor sollte natürlich wie bei jedem Breitreifenkit versetzt werden

Der Smallframe EVO Rennauspuff wurde bei beiden Custom Vespas aus optischen Gründen als Curley-Baufrom abgewickelt und fügt sich so optimal in das breite und schräggestellte Heck ein

Ein weiteres Modell aus unserer Superlow Series: Vespa PX - GL Conversion

Superlow Series Custom Vespa Projekt im VNB classic Style - Lackierung Mercedes Silbergrau Metallic 180

VESPA WIDEFRAME CONVERSION galerie Der Motor sollte natürlich wieBei diesem Vespa Projekt hatten wir den Auftrag, die gesamten Karosseriearbeiten inklusive Umbau des Chassis auf PX 200 Motor zu erledigen auerdem waren wir fr das komplette Motortuning mit speziell fr Vespa Wideframe umgebautem Rennauspuff PX 200 Newline Curley Edelstahl S und die komplette Konzeption von Fahrwerk und Scheibenbremse mit unserer 4 Kolben Radialbremse verantwortlich.